儀表閥門修舊利廢為寶節約費用
“本次大檢修，車間修舊利廢打了個漂亮仗，不僅解決了一些‘疑難雜癥’，還節約了一筆費用。”5月25日，巴陵石化化肥事業部儀表車間主任在檢修總結會上如是講評。
據統計，儀表車間共修復儀表閥門38臺、閥門定位器3臺，利舊和修復變送器6臺，節省維修開支38.8萬元。
近期，化肥事業部裝置實行大修技改，其中儀表車間有檢修任務141項。車間要求各班組按照“應修必修，修必修好”的原則抓實修舊利廢持改工作，提高檢修效率和質量。
磨刀不誤砍柴工。各班組在檢修前跑現場，集中確認存在缺陷的設備，研究分析疑似故障點，并根據判斷準備所需備件。
合成界區有一個重要的蒸汽放空閥門，運行期間存在內漏隱患。機加班在大修期間解體該閥執行機構時，發現有閥門手輪缺陷、密封環受損、閥內件墊片失效等近10個故障點。“幸好事先報了備件，才有‘米’下‘鍋’。”技術員劉猛檢修前去現場實地“考察”了這臺閥門，班員按詳細的檢修方案一步步操作，不到半天就將幾個問題解決。
針對閥芯閥座座合面受損這一難題，機加班班長何湘穎發揮高超的車工手藝，用車床將受損面一點點車平整，并與劉猛和老師傅陳夏林一起輪流對座合面進行研磨，直至達到工藝要求。何湘穎說：“蒸汽放空閥門很貴，僅更換閥芯閥座就要3萬多元。能修的我們肯定想辦法修復，省點是點啊！”
對于車間不能修復的閥門，他們則采用外委加工零部件的方式，省下原廠采購備件的時間和高額費用。
合成低溫甲醇洗單元的一個閥門運行期間多次出現閥位振蕩，引發該單元管線嚴重震動，威脅裝置安全生產。車間組織技術人員在大修前查明閥門故障原因，自主繪制需改進閥內件的測繪圖紙，制定修復方案，并與負責加工零部件的外委單位多次交流，指導對方按要求進行改造，閥門回裝后，徹底消除了振蕩隱患。
對于臨時出現故障或急需搶修的儀表設備，儀表車間干群協同作戰，及時修復了吊車折臂受損的兩臺儀表閥門、25根儀表電纜、70米儀表橋架以及若干根導壓管和裝置開車前檢查出內漏的閥門。何湘穎在搶修被起吊物砸壞的儀表閥門時，在無備件的情形下，連續加班自制備件，保證了裝置按計劃開車。
目前，所有維修后上線的閥門和儀表設備均運行狀況良好。
